電気自動車パワートレイン市場規模、シェア、競争環境およびトレンド分析レポート 、 コンポーネント別、推進別、車両タイプ別 : 2026年から2035年までの機会分析および業界予測
目次
第1章: エグゼクティブサマリー: 電気自動車パワートレイン市場
第2章: 研究方法論および研究フレームワーク
2.1. 研究目的
2.2. コンポーネント概要
2.3. 市場セグメンテーション
2.4. 定性研究
2.4.1. 一次および二次情報源
2.5. 定量研究
2.5.1. 一次および二次情報源
2.6. 地域別の一次調査回答者の内訳
2.7. 研究の前提条件
2.8. 市場規模の推定
2.9. データ三角測量
第3章: 電気自動車パワートレイン市場の概要
3.1. 産業バリューチェーン分析
3.1.1. 推進提供者
3.1.2. 製造業者
3.1.3. 販売業者
3.1.4. 推進システム
3.2. 産業展望
3.2.1. 電気自動車パワートレイン市場の概要
3.2.2. EXIMデータ
3.3. PESTLE分析
3.4. ポーターのファイブフォース分析
3.4.1. サプライヤーの交渉力
3.4.2. バイヤーの交渉力
3.4.3. 代替品の脅威
3.4.4. 新規参入者の脅威
3.4.5. 競争の度合い
3.5. 市場ダイナミクスとトレンド
3.5.1. 成長ドライバー
3.5.1.1. 厳格な排出規制および政府のインセンティブ
3.5.2. 制約要因
3.5.2.1. 高初期コストおよびバッテリー供給チェーンの課題
3.5.3. 機会
3.5.3.1. バッテリー推進システムおよび充電インフラの進展
3.5.4. 主要なトレンド
3.6. 市場成長と展望
3.6.1. 市場収益の推定および予測(US$百万)、2025年 – 2035年
3.6.2. 価格トレンド分析
第4章: 競争ダッシュボード
4.1. 市場集中度
4.2. 企業の市場シェア分析(値%)、2025年
4.3. 競合マッピングとベンチマーキング
第5章: 電気自動車パワートレイン市場の分析
5.1. 主要なインサイト
5.2. 市場規模および予測、2026年-2035年(US$百万)
5.2.1. コンポーネント別
5.2.1.1. バッテリー
5.2.1.2. E-モーター
5.2.1.3. パワーエレクトロニクス
5.2.1.4. 熱管理モジュール
5.2.1.5. その他
5.2.2. 推進別
5.2.2.1. バッテリー電気自動車(BEV)
5.2.2.2. ハイブリッド電気自動車(HEV)
5.2.2.3. プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)
5.2.3. 車両タイプ別
5.2.3.1. 乗用車
5.2.3.2. 商用車
5.2.4. 地域別
5.2.4.1. 北アメリカ
5.2.4.1.1. アメリカ
5.2.4.1.2. カナダ
5.2.4.1.3. メキシコ
5.2.4.2. ヨーロッパ
5.2.4.2.1. 西ヨーロッパ
5.2.4.2.1.1. イギリス
5.2.4.2.1.2. ドイツ
5.2.4.2.1.3. フランス
5.2.4.2.1.4. イタリア
5.2.4.2.1.5. スペイン
5.2.4.2.1.6. 西ヨーロッパその他
5.2.4.2.2. 東ヨーロッパ
5.2.4.2.2.1. ポーランド
5.2.4.2.2.2. ロシア
5.2.4.2.2.3. 東ヨーロッパその他
5.2.4.3. アジア太平洋
5.2.4.3.1. 中国
5.2.4.3.2. インド
5.2.4.3.3. 日本
5.2.4.3.4. 韓国
5.2.4.3.5. オーストラリア&ニュージーランド
5.2.4.3.6. ASEAN
5.2.4.3.7. アジア太平洋その他
5.2.4.4. 中東・アフリカ
5.2.4.4.1. UAE
5.2.4.4.2. サウジアラビア
5.2.4.4.3. 南アフリカ
5.2.4.4.4. 中東・アフリカその他
5.2.4.5. 南アメリカ
5.2.4.5.1. アルゼンチン
5.2.4.5.2. ブラジル
5.2.4.5.3. 南アメリカその他
第6章: 北アメリカ電気自動車パワートレイン市場分析
6.1. 市場ダイナミクスとトレンド
6.1.1. 成長ドライバー
6.1.2. 制約要因
6.1.3. 機会
6.1.4. 主要なトレンド
6.2. 市場規模および予測、2026年-2035年(US$百万)
6.2.1. コンポーネント別
6.2.2. 推進別
6.2.3. アプリケーション別
6.2.4. 地域別
第7章: ヨーロッパ電気自動車パワートレイン市場分析
7.1. 市場ダイナミクスとトレンド
7.1.1. 成長ドライバー
7.1.2. 制約要因
7.1.3. 機会
7.1.4. 主要なトレンド
7.2. 市場規模および予測、2026年-2035年(US$百万)
7.2.1. コンポーネント別
7.2.2. 推進別
7.2.3. アプリケーション別
7.2.4. 地域別
第8章: アジア太平洋電気自動車パワートレイン市場分析
8.1. 市場ダイナミクスとトレンド
8.1.1. 成長ドライバー
8.1.2. 制約要因
8.1.3. 機会
8.1.4. 主要なトレンド
8.2. 市場規模および予測、2026年-2035年(US$百万)
8.2.1. コンポーネント別
8.2.2. 推進別
8.2.3. アプリケーション別
8.2.4. 地域別
第9章: 中東・アフリカ電気自動車パワートレイン市場分析
9.1. 市場ダイナミクスとトレンド
9.1.1. 成長ドライバー
9.1.2. 制約要因
9.1.3. 機会
9.1.4. 主要なトレンド
9.2. 市場規模および予測、2026年-2035年(US$百万)
9.2.1. コンポーネント別
9.2.2. 推進別
9.2.3. アプリケーション別
9.2.4. 地域別
第10章: 南アメリカ電気自動車パワートレイン市場分析
10.1. 市場ダイナミクスとトレンド
10.1.1. 成長ドライバー
10.1.2. 制約要因
10.1.3. 機会
10.1.4. 主要なトレンド
10.2. 市場規模および予測、2026年-2035年(US$百万)
10.2.1. コンポーネント別
10.2.2. 推進別
10.2.3. アプリケーション別
10.2.4. 地域別
第11章: 企業プロファイル(企業概要、財務指標、主要コンポーネントの概要、主要人物、主要競合他社、連絡先、事業戦略の展望)
11.1. Tesla, Inc.
11.2. BYD Co. Ltd.
11.3. Bosch Mobility
11.4. Magna International Inc.
11.5. BorgWarner Inc.
11.6. ZF Friedrichshafen AG
11.7. Dana Incorporated
11.8. GKN Automotive
11.9. Hitachi Astemo, Ltd.
11.10. Mitsubishi Electric Corporation
11.11. AVL List GmbH
11.12. Cummins Inc.
11.13. Siemens AG
11.14. Nidec Corporation
11.15. その他
第12章: 付録
12.1. 二次情報源リスト
12.2. マクロ経済の展望/指標
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