都市型航空モビリティ市場規模、シェア、競争環境およびトレンド分析レポート、タイプ別、運用別、航続距離別、プラットフォームアーキテクチャ別、エンドユーザー別: 2026年から2035年までの機会分析および業界予測
1. はじめに
1.1 研究前提と市場定義
1.2 研究の範囲
2. 研究方法論
3. 経営者向けサマリー
4. 市場の動向
4.1 市場概要
4.2 市場の推進要因
4.2.1 電動垂直離着陸機(eVTOL)の登場
4.3 市場の制約
4.3.1 セキュリティの懸念、高い投資、政府の支援規制の不足が市場成長を妨げる
4.4 市場機会
4.4.1 都市空中モビリティインフラの開発
4.5 バリューチェーン分析
4.6 規制動向
4.7 ポーターの五つの力分析
4.7.1 供給者の交渉力
4.7.2 買い手の交渉力
4.7.3 新規参入者の脅威
4.7.4 代替製品の脅威
4.7.5 競争の程度
5. 市場規模と成長予測(数量)
5.1 タイプ別
5.1.1 エアタクシー
5.1.2 エアメトロ & エアシャトル
5.1.3 個人用空飛ぶ車
5.1.4 貨物用空飛ぶ車
5.1.5 エアアンビュランス & 医療緊急車両
5.1.6 最後の一マイル配送車両
5.2 運用別
5.2.1 リモート操縦
5.2.2 完全自動運転
5.2.3 ハイブリッド
5.3 範囲別
5.3.1 都市内
5.3.2 都市間
5.4 プラットフォームアーキテクチャ別
5.4.1 固定翼
5.4.2 回転翼
5.4.3 ハイブリッド
5.5 利用用途別
5.5.1 Eコマース
5.5.2 商業ライドシェア事業者
5.5.3 プライベート事業者
5.5.4 医療緊急組織
5.5.5 その他
5.6 地域別
5.6.1 アジア太平洋
5.6.1.1 中国
5.6.1.2 インド
5.6.1.3 日本
5.6.1.4 韓国
5.6.1.5 その他アジア太平洋地域
5.6.2 北米
5.6.2.1 アメリカ合衆国
5.6.2.2 カナダ
5.6.2.3 メキシコ
5.6.3 ヨーロッパ
5.6.3.1 ドイツ
5.6.3.2 イギリス
5.6.3.3 フランス
5.6.3.4 イタリア
5.6.3.5 その他ヨーロッパ地域
5.6.4 南アメリカ
5.6.4.1 ブラジル
5.6.4.2 アルゼンチン
5.6.4.3 その他南アメリカ地域
5.6.5 中東・アフリカ
5.6.5.1 サウジアラビア
5.6.5.2 南アフリカ
5.6.5.3 その他中東・アフリカ地域
6. 競争環境
6.1 市場集中度
6.2 戦略的動き
6.3 市場シェア(%)/ランキング分析
6.4 企業プロファイル(グローバルレベルの概要、市場レベルの概要、コアセグメント、財務情報、戦略情報、市場ランク/シェア、製品とサービス、最近の開発)
6.4.1 Airbus
6.4.2 Archer Aviation Inc.
6.4.3 BETA Technologies, Inc.
6.4.4 Embraer Group
6.4.5 Eve Holding, Inc
6.4.6 Guangzhou EHang Intelligent Technology Co., Ltd
6.4.7 Hyundai Motor Company
6.4.8 Lilium GmbH
6.4.9 Safran Group
6.4.10 Textron Inc.
6.4.11 The AIRO Group, Inc.
6.4.12 Uber Technologies, Inc.
6.4.13 Vertical Aerospace
6.4.14 Volocopter GmbH
6.4.15 Wingcopter GmbH
6.4.16 Others
7. 市場機会と将来の展望
7.1 ホワイトスペースと未充足ニーズ評価
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