日本自動車用コネクター市場規模、シェア、競争環境、トレンド分析レポート：接続タイプ別（電線対電線接続、電線対基板接続、基板対基板接続）、コネクタータイプ別（PCBコネクター、ICコネクター、RFコネクター、光ファイバーコネクター、その他）、システムタイプ別（密閉コネクターシステム、非密閉コネクターシステム）、車両タイプ別（乗用車、商用車、電気自動車）、用途別（ボディ制御と内装、安全性とセキュリティシステム、エンジン制御と冷却システム、燃料と排ガス制御、インフォテインメント、ナビゲーションと計装、その他）： 2025年から2033年までの機会分析および業界予測

レポートID : ROJP0625669 | 最終更新 : 2025年06月 | フォーマット : : :

日本自動車用コネクター市場は、2024年から2033年までに8億3390万米ドルから3億3,090万米ドルに達すると予測されており、2025年から2033年の予測期間にかけて年平均成長率（CAGR）が 5.40％で成長すると見込まれています。

コネクターは、電子回路を結合するための電子部品です。自動車用コネクターは、自動車の電気回路を接続するために使用される電気化学部品です。パワートレイン、車体配線、配電、快適性、利便性、安全性、セキュリティ、エンターテイメント（CCE）、ナビゲーション、計器類は、一般的に自動車用コネクターが自動車に利用されるアプリケーションのほんの一部に過ぎません。

市場ダイナミクス

市場を牽引する要因

高速データ接続へのシフトが市場の成長を後押しする

日本自動車用コネクター市場は、自動車における先進エレクトロニクスの統合が進んでいるため、より高速のデータ伝送をサポートすることにますます注力しています。最新の自動車が自律走行、車載インフォテインメント、先進運転支援システムなどの機能を採用するにつれて、大量のデータを効率的かつ確実に処理できるコネクターに対する需要が高まっています。このような背景から、このようなアプリケーションに必要な速度と安定性を生み出す光接続の技術革新が勢いを増しています。また、これらの技術は、高速車載ネットワークにおける重要な課題である信号損失や電磁干渉の低減にも貢献しています。2024年9月、ヒロセ電機とAIOコアは、高性能アクティブ光コネクタの共同開発を目的とした資本および業務提携を行いましました。

この提携は、量子ドットレーザーを用いたシリコンフォトニクスとヒロセ通商のパッケージング技術およびモジュール化技術を組み合わせたもので、自動車および医療分野向けに、より高速で大容量のコネクターを提供し、自動車用コネクター市場の成長に貢献することを目的としています。この開発は、特にデータ集約的な処理が重要なアプリケーションにおいて、光コンポーネントへの変化の高まりを反映しています。より多くの自動車が部品間の高速通信を必要としているため、高速コネクタの需要は大幅に増加すると予想されます。自動車メーカーが今後の自動車モデルでデジタルシステムとネットワーク駆動アーキテクチャを優先させるため、このような技術革新に投資する企業は競争上の利益を得られる可能性があります。したがって、こうした要因が予測期間中の日本市場の成長を後押ししています。

市場制約

耐久性のある自動車用コネクターの設計に関する高コストと複雑さが市場成長の妨げになる可能性

耐久性のある自動車用コネクターの製造と設計に関連する高コストと複雑さは、日本市場において依然として大きな足かせとなっています。これらのコネクターは、厳しい安全基準を満たし、高温、高湿度、振動などの過酷な環境条件下で信頼できる性能を提供しなければなりません。また、電動パワートレインや自律走行技術のような先進車両システムとの互換性も複雑さを増しています。

このような高性能コネクターの製造には、高度な材料、精密工学、厳格な試験プロトコルが必要であり、これらすべてがコストを後押ししています。さらに、ADAS（先進運転支援システム）やV2X（車車間）通信をサポートするコネクターへの需要が高まっていることからも、その複雑さは明らかです。しかし、こうした技術革新には代償が伴うため、予測期間中の日本市場の成長は限定的となります。

市場機会

効率向上のための業務合理化が市場の成長を後押しする

日本自動車産業がより速いイノベーションサイクルを採用するにつれて、各社は製品開発の効率を向上させるために社内機能を再編成しています。この傾向は、コネクターメーカーが市場投入までの時間を短縮するために、設計、生産、管理部門を統一された組織の下で連携させていることからも明らかです。このような変化は、リソース配分の改善、部門横断的なコミュニケーションの強化、問題解決の迅速化もサポートしており、これらはすべて、変化する自動車のニーズに対応するために重要なことです。2025年3月、京セラは2つの横浜事業所を1つの管理部門に統合することを発表しました。

この統合により、約1,100人の従業員が連携した体制のもとに集い、製造、設計、サポート部門にまたがる機能の円滑化に貢献しました。両拠点の住所はそのままで、地理的な統合というよりは、社内のワークフローを強化することに集中しました。他の企業も追随していることから、社内統合の流れは市場でより顕著になっていきます。このような取り組みにより、電気自動車やインテリジェントカーへの需要の高まりに適した、一貫した高品質のコネクター製品を提供する各社の能力が強化されます。このような機能シフトと継続的な技術進歩に基づき、自動車用コネクター市場の予測は、効率性、適応性、製品革新によって後押しされる持続的成長を指し示しています。したがって、こうしたすべての要因が、予測期間中の日本市場の成長を後押ししています。

市場セグメンテーションの洞察

車種別

2024年、日本自動車用コネクター市場は乗用車セグメントが収益を独占しました。このセグメントの成長は、日本、中国、インドなど人口の多い発展途上国での乗用車販売の増加が市場を牽引しているためと考えられます。顧客は、車両が安全で安心できるような追加機能を備えた車両を好みます。このように、これらすべての要因が日本市場におけるこのセグメントの成長を後押ししています。

しかし、商用車セグメントは予測期間中、日本市場を独占すると予想されます。このセグメントの成長は、政府によって商用車に適用される厳しい安全規制が市場を牽引しているためと考えられます。また、世界各国の産業セクターの発展が、供給および流通ネットワークの需要を拡大しています。これらの要因により、予測期間中に商用車の数が増加し、日本市場のセグメント成長にプラスの影響を与えると予想されます。

主要企業のリスト：